Trimer genove je osoba koja je uz trimera glavnog jedra odgovorna za brzinu jedrilice. Svaka posada koja želi jedriti brzo kroz regatno polje, treba imati trimera genove koji može usklađivati trim genove sa najrazličitijim uvjetima na moru.

Član posade koji je zadužen za sve što se događa s podigačima i škotama u kokpitu zove se: pitman. Pitman je spona između trimera genove i bowmana. Pomaže jednome i drugome u kritičnim trenucima tijekom manevriranja.

Član posade koji je zadužen za sve poslove ispred jarbola je: bowman.

U jedrenju, danas, sve veća pažnja poklanja se odabiru ljudi koji čine posadu. Kao primjer neobičnog načina odabira posade navest ćemo okupljanje pobjedničke posade s Volvo Ocean Racea iz sezone 2001-2001, posade Illbrucka. Voditelj projekta John Kostecki krenuo je na sljedeći način.

Do nedavno, kormilar je bio jedina figura koja je donosila odluke tijekom jedrenja. No, razvojem timskog jedrenja i tehnološkim napretkom, jedrenje je postalo sve složenije i kompleksnije.

Jedrenje s vjetrom u krmu obuhvaća raspon upadnih kutova prividnog vjetra od 130°-180°. U tom rasponu kutova, spinaker se ponaša više kao padobran nego kao aerodinamička površina. Vjetar ne struji preko površine od prednjeg prema zadnjem rubu spinakera, već spinaker “skuplja” vjetar poput padobrana.