Faros maraton, regata koju organizira JK Spinut iz Splita, ove godine nije bio obilježen obiljem vjetra i spektakularnim uvjetima na moru, ali zato će ostati u sjećanju mnogih jedriličara po situaciji koju ne želi doživjeti niti jedan jedriličar, a pogotovo ne onaj na čijoj jedrilici je instaliran canting keel!
Jedna od najiščekivanijih regata svakog ljeta, Južnodalmatinska, ove godine dobila je novu dimenziju zbog koje je imala još veću pažnju u jedriličarskim krugovima nego inače. Razlog je sudjelovanje jedne jedrilice koja je apsolutni vrh u svjetskim okvirima što se tiče tehnoloških rješenja, a od ovog proljeća jedri pod zastavom JK Orsan. Riječ je o Stravaganzi, jednom od najekstremnijih monotrupaca na svijetu, ako se izuzmu vanserijske letjelice s ovogodišnjeg America's Cupa.
Dubrovčani nastavljaju s obogaćivanjem svoje lokalne flote impresivnim jurilicama koje bi po svojim karakteristikama mogle igrati ključne uloge u raspletima mnogih Jadranskih open regata. Ovog puta novu akviziciju dobila je posada Arhimeda, osam metarskog bolida s canting keelom i ogromnom kvadraturom jedrilja.
Od 25. do 27. lipnja Splićani su jedrili na ruti Split - Jelsa - Split po 68. put. Naravno, riječ je o Jelsi na otoku Hvaru, a ove godine je izabran ovaj termin, da bi se dao dodatni značaj i podrška regati tradicionalnih barki koja se u subotu organizirala u susjednoj Vrboskoj.
Dan nakon Grobničke regate, u nedjelju 20. lipnja, jedriličari koji su noć proveli u Črišnjevu trebali su se samo prebaciti iza druge strane Krčkog mosta i sudjelovati na Omišaljskoj regati krstaša.
U subotu 19. lipnja članovi JK Neverin iz Čavla organizirali su svoju Grobničku regatu koja je ujedno i Paštekin memorijal. Ove godine su to napravili 16. put po redu i držali su se prokušanog recepta.
